2014年08月26日
2014年08月25日
光るエンブレム(取付編)
お盆休み中に、エンブレムは、はずして置きました。


マスキングはあまり意味なかったな〜〜〜(笑)
ギ〜コ〜ギ〜コ糸でして、簡単に外れました。

そんで、剥がし材や、コンパウンドで擦って、ある程度キレイに。。

ピンが2個あります。

切断している人もいたけど。自分は切断しないで、光るエンブレムの方に穴を開けました。(笑)
ここから先日の作業です。。。。。。。
で、次からが大変でした。
エンブレムが湾曲しているので、オーブンで、ぐにゃっとさせる!!!
1500wで1分。グニャグニャしすぎて大変でした。
すぐさま、エンブレムに合わせて固定です/

一晩寝かせました(笑)
翌日、
トランク内装はがし〜〜〜。
やんやんさんのを参考です。
http://yannyann.blog19.fc2.com/blog-entry-239.html
いつもいつもお世話になってます。


配線は3つです。
+ポジ
+ブレーキ
−アース
ブレーキはリア上のマウントから。
(緑線)

アースは
写真には写ってないけど、左側にあるナットへ。
ポジはどっからにしよう〜〜って思って。
結局テールライト左側の所から(笑)

(オレンジ線です)
途中まで。やんやんさんのCピラーはずし方を参考にさせて頂きました。
http://yannyann.blog19.fc2.com/blog-entry-343.html


今回は長めに配線しました!!
結果です!!!!昼間撮影なので。みにくいです(笑)


夜は雨が降ってきてしまったので。撮れませんでした。
またいつか、晴れた夜に撮ろ〜〜〜っと。
この作業で一番大変だったのは、なんか〜〜〜
オーブンですね(笑)
2014年08月04日
2014年06月30日
MSアクセラ フットランプ
こちら。
一つ600円程のものです。

2つ購入しまして。。。。。

とりあえず前日の夜、工作しました。wwww

ドア連動にしたいってことで、
いつもながら、ヤンヤンさんのブログを参考に。。。。。させていただきました。
http://yannyann.blog19.fc2.com/blog-entry-99.html
助手席側のグローブボックスの下の、奥のフューズボックスの所の、コネクタ類の所を開きます。

黄○右側の、黒青線がアース(−)
左側オレンジ青の2本が、ドア連動電源ですって。
オレンジ青線は、どちらでも良いらしい。

分岐レンジャー〜〜〜〜〜(笑)
肩痛っっっっっっ。

んで、工作した物を。プラスマイナス繋いで、
運転席側まで届かない、『アクシデント』発生!!!!!!
急遽延長しました。
で、試しの『点灯式』!!!!wwww

点いたばい!!!!
うでもって、付属の両面テープでしっかり固定しました。
運転席

助手席

安く出来たっすね〜〜〜〜ww
2014年06月02日
フルセグチューナーKH-FDT044A

KAIHOU KH-FDT044A
助手席側から外して、


3時間くらいで出来ました。
んで、出かけて、帰宅後、フィルムアンテナ付けなくても映るんかい!!!!
って思って試しに付けてみた。


映るし!!!!
家周辺は感度良好の模様!!!
2014年05月09日
ドライブレコーダー
3,980円の安いやつ

元値は8,800円程の〜〜〜。
適当にはずして、



適当に付けたった(笑)
画質は安いから安いなりの画質ですね

ではでは。
2014年04月14日
ホイールナット!!
ホイールナット
替えたった!!!

ビフォアー

アフター

シックリくるやん!!!
良い感じやん!!!

メーカーはねぇ〜。
よくわからんけど、楽天で4,000円くらいのやつ(笑)
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2014年04月11日
PREMIX AMALFI
昨日、タイヤのホイールを替えました!!
昨年冬に親戚の所で購入したんだけど、スタッドレスになってたので、
預かり中でした。
そんで、シーズン到来なので!!!
履き替え!!


自分的には良い感じ!!
ブラックとブロンズですが、光の加減でしか、わからん!!
まいっか

http://www.lehrmeister.jp/main/var/product/premix_amalfi.html
2014年03月04日
北斗のマン!!
「北斗のマンチョコ」
あ、、、あやしい名前だ!!
マンチョ コって

こんなんです!!!

北斗の拳のビックリマンチョコバージョンてか~~~~~~
シールは20種



全部集めてやるぜ~~~~~
こんちくしょ~~~(笑)
2014年01月17日
2013年12月21日
PREMIX AMALFI プレミックス アマルフィ
先日契約しました

18インチ。
今はいてる純正ホイルのタイヤ
215-45-18のS-ドライブは4月に買ったばかりだったから、
それにあわせて、ホイル選び!!
在庫入替えの一斉処分らしい。
親戚の知り合いの所で破格???だったので
よろしくお願いしますと!!
レアマイスター
プレミックス アマルフィ ブロンズ

http://www.lehrmeister.jp/main/var/product/premix_amalfi.html
物を見せてもらって。
かっこええ〜〜や〜んって

金額諸々詳細は冬開けですね

だってスタッドレスに履き替えちゃったんだもん

3月頃に履き替えるのさ

まちどうすぃ〜〜〜

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2013年12月20日
スタッドレス交換
もう冬か〜〜〜。
この時期がやってきた〜〜〜北〜〜〜!!
親戚のと2台やったから腕がパンパン


4ヶ月位お世話になるぜ〜スタッドレスさんよ〜〜

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2013年12月19日
2013年12月09日
ステッチハンドルカバー

ハンドルカバーです。
ハンドルのザラザラ感が無くなってきたので、購入しました。
ABです。
赤いのにしようと思ったんだけど、
あまり太くならず、落ち着いた雰囲気で良いです。


写真逆光だ!!

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2013年12月03日
あずきのチカラ


詳しくは、コチラ!!
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夜、仕事終わってからとか、寝る前に使ってます。
じんわりぽかぽか!!
目部分は、ものすごくスッキリしますよ〜

あずきのニオイが良い感じに癒してくれます

落ち着けるひと時ですね。
気持ち良くてそのまま寝てしまう位です

それほど高く無いので、お試しあれ〜〜

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2013年12月02日
2013年11月28日
オートゲージ autogauge 電圧計 RSM 52Φ

また余計な物を買ってしまった

楽天で、迷った挙げ句、マウスをポチッとクリックしてしまった。



中身です。
調べた所によると、ブースト計を付けてあって、配線してあるので、
物同士をこのケーブルで繋げば電流を共有出来るみたいっす


ラクだ

暇な時に、付けましょつけましょ

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2013年11月25日
2013年11月21日
autogauge ブースト計 RSM 52Φ取り付け
土曜日の午後から取付け開始です。
前日の夜、室内で工作。
電気配線の工作です。いかんせん電源コードが短いだろ〜〜。
延長しないとならないっす。

前に買っておいた接続コネクターを各線にとりつけ。

差し込んでプライヤーで握ればカンタンに出来るのです。
ま〜これが後々悲劇を生む結果になるとは、この時は思いもしなかったのだがね

そしたら車へゴ〜〜

とりあえず、パネルはずし。
アクセラインパネ外しで検索(笑)
まずはここ。

グローブボックスを開けて、指差し込んで強めに引けばとれます。

次はメーターらへん。
ボンネット開ける所を細いマイナスドラーバーで上部分を強く押さえながら、上に上げればはずれる。
ちょっとてこずった(笑)

えい!!!って。

このネジのみで、パネル全体はハマってるだけみたい。
おりゃ〜って強めにひっぱたらOK!!
こんな感じに分解


シガーソケット部分もはずしてます。
それと、運転席右側スカッフ部分とかも全部はずした。
そんで、室内ヒューズボックスへ。
助手席側の、グローブボックス下のところに潜り込んでカバーをはずす。


左右2ヶ所ネジみたいので止まってるので、ひねってはずす。
ヒューズボックス。ド〜ン!!

いちばん右の配線コネクターで蟹ってますけどね(笑)
常時電源です。
常時電源取は、
やんやんさんのページを参考にさせて頂きました。
http://yannyann.blog19.fc2.com/blog-entry-337.html
シガー裏からイルミとACCの分線。

レーダー探知機と、ソケット増設で分線してたので、その下から新たに取りました

アースは運転席側右側面へです。
ぜんぶ引っぱってハンドル右側まで持って来た

(真ん中らへんに写っている赤線3本)

そんで位置決めした線と接続です。

とりあえず室内配線は終了〜〜〜。
一応電源いれてみました。
画像は無いけど、
このとき、電源つかなかったんだよ〜〜〜。
ヒューズも切れちゃったんだよ〜〜〜
ヒューズ変えても電源つかなかった!!
そんな感じで、
寒くなってきたので土曜日は終了!!
日曜日の朝から続きです。
ブースト計の電源入るか、エンジン起動!!
点かん!!!
なんでなんで〜って。
悩んどった。
原因は、付属の電源コードの皮がご親切に剥いてあります。そのまま買ってきた接続コネクターで分線したら細すぎてすっぽり抜けてたってことっす。

なんだよ〜〜。チェッ!!!!
皮剥けがなければ、オッケ〜ダヨ。
なので、結局、買ってきた接続コネクターはやめて、普通のギボシに変えたった!!
ラクしちゃいかんということか

そしたら電源入ったのさ〜〜〜。
画像見にくいけど。

次はエンジンルームへの配線です。
センサー線は、アクセルペダルのヨコの穴から通しました。

写真下の黒い蓋を外して、(固くてなかなかはずれなくて困った

やっとこさ通った。

すぐ上の隙間から外へ〜〜。
やっと通ったよ〜〜〜〜!!

センサーはウォッシャー液の横にひっかけられる突起があったのでそこにとりつけた。
ただ、コネクターが上なので浸水が心配です

買ってきたシリコンホースとフィルター。

3方にするために、このホース切りま〜す!!

一応エンジンカバーはずしました。
緊張の一瞬〜〜〜〜!!
切ってるとこの画像ないけど

案外一瞬で切れるもんさ〜〜〜。
もう取付けちまった

画像取るの忘れてた!!


ウキウキしながらエンジン起動!!
点いた〜〜〜!!

苦労した!!!やっとの想いで点いた!!!!
感動の一瞬!!!
泣けるのゥ〜〜〜〜。

そんで、さっそくその夜、コンビニまでドライブ!!

イエ〜イ!!けっこうカッコいいぞ!!!
当分は飽きないでチラチラ見てしまうもようです(笑)
真っ暗だと画像ボケボケに!!

今度、動画撮れたら撮ろ〜〜っと。
付属のメーターフードがどうやってもつかない!!
暇な時に加工かな

参考にさせていただいたHPです。
http://www.retrospectib.net/?p=2652
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2013年11月19日
オートゲージ autogauge ブースト計 RSM 52Φ
↓これ!!詳細は↓
オートゲージ autogauge ブースト計 RSM 52Φ エンジェルリング ホワイトLED メーターフード付 価格:4,500円 | ![]() |

4500円で送料込だし、自分で取付けてみようって思って。
取付方法をネットで調べているうちに、出来る気になってきたのさ〜〜

Defiと迷ったけど、価格の安さに負けてオートゲージ。
ekワゴンにタコメーターが無いので、タコメーターも一緒に、
マウスをクリック!!!!

届いたのがこれです!!
ま〜、先週には届いてたんだけどね〜

イロイロ必死になってたもんで

アップがズレたけど〜〜〜。
まいっか!!

中身はこんな感じ!!

イロイロネットで調べてみると、付属のホースが、チャッチ〜〜〜〜って。
それと付属のホースジョイナー(3股)が4-4-4Φでアクセラには細くて、ゆるい感じになるということで、
JURANシリコンホース4Φ2mと
JURANホースジョイナー6-4-6Φ(三方)も購入!!
こっちはオートバックスだったけどね


あと、ホームセンターでこれも

ギボシの変わりに使えるかと思って購入してみた


ま〜こんな感じに買いそろえて、
いざ!出陣じゃ〜〜!!です。
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